Вносът на Porsche, Bentley и Audi в САЩ беше спрян заради забранени китайски части

Хиляди коли Porsche, Bentley и Audi бяха иззети в американските пристанища, откакто снабдител на групата майка Volkswagen откри китайски подкомпонент в транспортните средства, които нарушават анти - закони за насилствен труд.

Според двама души, осведомени с въпроса, автомобилният производител е отсрочил доставката на транспортните средства до края на март, защото заменя основен електронен съставен елемент, за който е открито, че идва от „ западен Китай “ ”.

Хората подчертаха, че VW не е знаел за произхода на частта, която е била получена от заобиколен снабдител по-надолу по веригата на доставки, до момента в който доставчикът не го е предизвестил за казуса.

Те прибавиха, че VW е уведомил американските управляващи незабавно щом е схванал за произхода на частта.

Отношенията сред Съединени американски щати и Китай остават затънали в най-лошото си положение, откогато страните откриха дипломатически връзки през 1979 година Но Вашингтон и Пекин се пробват да стабилизират връзките си след срещата на върха, която президентът Джо Байдън и неговият китайски сътрудник Си Дзинпин организираха в Сан Франциско през ноември.

Съединени американски щати не разрешават вноса на артикули, които са създадени с насилствен труд в западния район Синдзян и други региони в Китай според Закона за попречване на насилствения труд на уйгурите от 2021 година

Хората не биха удостоверили дали въпросната част е създадена в самия Синдзян.

Проблемът визира към 1000 спортни коли Porsche и SUV, няколкостотин Bentley и няколко хиляди автомобила Audi, съгласно хора, осведомени за детайлностите.

VW отхвърли коментар.

Въпросите към насилствения труд, открит в неговата китайска верига за доставки, са изключително чувствителни за VW, който е изправен пред възходящ напън както от правозащитни групи, по този начин и от вложители по отношение на оборудване, което има взаимно в столицата на Синцзян, Урумчи.

p>

Немската автомобилна компания в сряда съобщи, че ще разиска „ бъдещата посока на бизнеса “ в района Синцзян с китайския си сътрудник в взаимното дружество SAIC, след публикуването на нови изказвания за насилствен труд в немските медии.

Китайски чиновници опазиха работните стратегии в района като подпомагащи заетостта, само че висшият орган на Организация на обединените нации за правата на индивида съобщи, че дейностите на Китай може да съставляват „ закононарушения против човечеството “.

Доклад на Human Rights Watch този месец предизвести, че производителите на коли са изложени на риск да купуват алуминий, създаден от жертви на насилствен труд в района.

VW балансира намаляващите продажби в Китай с желанието да усили наличието си в Съединени американски щати в миг на възходящо политическо напрежение сред двете страни.

В средата на януари VW откри, че някои от неговите първокласни коли, пътуващи за Северна Америка, съдържат част, която не е в сходство с митническите правила на Съединени американски щати, споделиха двама души, осведомени с въпроса.

p> Частта е била доставена от снабдител по-надолу по веригата за доставки на компанията, а не непосредствено от VW, съгласно хората. Обикновено производителите на коли работят непосредствено с най-големите си снабдители и от време на време може да не са наясно с произхода на по-малки елементи, създадени от други предприятия по-надолу по веригата на доставки.

В писмо от VW до чакащи клиенти се упреква „ дребен електронен съставен елемент, който е част от по-голям блок за ръководство, който ще бъде заменен ”, само че не прецизира произхода на частта.

С утвърждението на митническите управляващи на Съединени американски щати, компанията поръча аварийни електронни модули и към този момент е почнала да ремонтира коли, споделиха двама души. Докато някои бяха поправени предходната седмица, изоставането надали ще бъде изчистено най-малко до идващия месец.

Смяната на модулите е релативно лесна и не изисква демонтиране на транспортните средства, макар че някои по-сложни модели може да отнеме няколко часа, с цел да се поправят, съгласно хора, осведомени с процеса.

Допълнителен репортаж от Едуард Уайт в Шанхай